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安全諮問委員会の提言
中間とりまとめ(2006年7月25日)
目次
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1.安全諮問委員会の概要(PDF形式 18KB)
- (1)安全諮問委員会規程
- (2)安全諮問委員会構成メンバー
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2.安全諮問委員会の経過(PDF形式 18KB)
- (1)安全諮問委員会開催実績(議題等)
- (2)安全諮問委員による職場視察等実績
- 3.安全性向上計画に基づくこれまでの提言および実施・検討事項
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(1)風土・価値観の変革に向けた取り組み(PDF形式 24KB)
- [1] 経営理念の見直し
- [2] 安全憲章の見直し
- [3] 社員間の連携強化(チームワークの強化)について
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(2)「事故の芽」等の報告に対する対応方の是正(PDF形式 21KB)
- [1] 「事故の芽」等が報告しやすい工夫について
- [2] 「事故の芽」等の報告に対するフィードバックについて
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(3)教育・指導のあり方の見直し(PDF形式 31KB)
- [1] 乗務員の定期的な適性・資質管理について
- [2] 睡眠時無呼吸症候群(SAS)対策について
- [3] 乗務員の事故再発防止教育について
- [4] 乗務員の日常的な管理、指導方法について
- [5] 乗務員点呼について
- [6] 運転士のモチベーション向上策について
- [7] 運転士のモラールの維持向上(班制度)
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(4)情報伝達・共有のあり方の見直し(PDF形式 18KB)
- 経営トップと現場とのコミュニケーションの改善
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(5)事故再発防止に向けた新たな取り組み(PDF形式 19KB)
- [1] 安全研究所の設置について
- [2] 事故資料展示施設について
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(6)運行面・設備面での安全対策(PDF形式 23KB)
- [1] ダイヤについて
- [2] 安全関連投資について
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(7)その他(PDF形式 18KB)
- 専門家の育成の必要性について
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(1)風土・価値観の変革に向けた取り組み(PDF形式 24KB)
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4.中間とりまとめにあたっての安全諮問委員のご意見等(PDF形式 49KB)
最終報告書(2007年7月3日)
安全諮問委員会 最終報告書 目次
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1.安全諮問委員会の設置経緯、目的等および委員会からのご提言の概要(PDF形式 357KB)
- (1)安全諮問委員会の設置経緯、目的等
- (2)安全諮問委員会からのご提言の概要
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2.安全諮問委員会からの提言事項とその検討・実施状況(PDF形式 437KB)
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(1)「安全性向上計画」において、その内容の充実・強化を図る項目
- 「経営理念」見直し
- 「安全憲章」見直し
- 「事故の芽」の報告しやすい工夫
- 「事故の芽」報告のフィードバック
- 乗務員の定期的な適性・資質管理
- 乗務員の事故再発防止教育
- 経営トップと現場とのコミュニケーションの改善
- ダイヤの見直し
- 安全関連投資(地域社会と連携した安全対策の推進)
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(2)安全性向上を図るため、新たに検討することとした項目
- 睡眠時無呼吸症候群(SAS)対策
- 安全研究所の設置
- 事故資料展示施設
- 乗務員の日常的な管理・指導方法
- 乗務員点呼の見直し
- 運転士のモチベーション向上策
- 運転士のモラールの維持向上(班制度)
- 社員間の連携(チームワーク)強化
- 専門家の育成
- 設備情報の共有化
- 会話のミス防止対策
- 「指差・喚呼」の実行
- 安全性の評価手法
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(1)「安全性向上計画」において、その内容の充実・強化を図る項目
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3.安全性をより向上させるための今後の視点(PDF形式 24KB)
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4.安全諮問委員会から当社の取り組みに対する期待(PDF形式 429KB)
- (1)総論
- (2)各委員のご意見
安全諮問委員会 最終報告書 別冊 目次
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○別冊(PDF形式 1,280KB)
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【1. 風土・価値観の変革に向けた取組み】
- 1.安全ミーティングの開催(アクションプランNo.1)
- 2.「事故の芽」の報告と予兆管理活動の取組み(アクションプランNo.3,4)
- 3.鉄道本部の充実・強化(アクションプランNo.22,23)
- 4.安全諮問委員会(アクションプランNo.24)
- 5.「企業理念」「安全憲章」の制定(アクションプランNo.40)
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【2. 安全対策を具体的に推進するためのソフト対策】
- 6.規程・マニュアルの見直しと教育(アクションプランNo.2,6,7)
- 7.教育・指導のあり方の見直し(アクションプランNo.5,8から16)
- 8.現場社員と経営トップとのコミュニケーション強化の取組み(アクションプランNo.17,20,21)
- 9.情報伝達・共有のあり方の見直し(アクションプランNo.18,19)
- 10.重大事故発生時の体制整備と行動(アクションプランNo.25,26,27)
- 11.列車ダイヤの見直し(アクションプランNo.30)
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【3. 安全対策を具体的に推進するためのハード対策】
- 12.ATS・運転記録装置の整備(アクションプランNo.28,29,31,32,33)
- 13.設備の信頼性向上の取組み(アクションプランNo.34,35,36,37,38,39)


