安全研究所

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ヒューマンファクター私たちのヒトとしての特性私たちが集団となったときの特性取り扱う装置や
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研究体制主な研究成果

ヒューマンファクターの視点から、[いつでも][どこでも][だれでも]できる安全を、私たちは追求します。

「安全研究所」は、当社が発生させた福知山線列車事故後、二度とこのような重大な事故を繰り返さないとの決意から2006年6月23日に設立されました。「いつでも」「どこでも」「だれでも」できる安全を、現場とともに追求する、真に現場に役立つ実効性のある研究・調査を、ヒューマンファクター（人的要因）の視点を中心として多角的に推進する組織です。

福知山線列車事故概要について新しいウインドウで開きます

基本方針

「ヒューマンファクターはマネジメントの基本である」「安全で高品質な鉄道サービスの提供のためには、ヒューマンファクターの見方・考え方を理解し活用することが重要である」それが安全研究所の考え方です。

私たちは、研究を進めていくにあたり鉄道が多くの人手を介して運営されていることから、「いつでも」「どこでも」「だれでも」という3つの言葉をキーワードとし、安全研究所の基本方針を策定しました。

安全研究所「基本方針」

私たちは、「いつでも」「どこでも」「だれでも」できる安全を追求します。

1.社内外との密接な連携を図り、ヒューマンファクター等の視点から安全を研究します。
2.現場から頼られるとともに、安全を最優先する企業風土の実現を目指します。
3.研究成果を有効活用するとともに社外にも公開し、広く社会に貢献します。

安全研究所が目指す方向性

ヒューマンファクターを理解し、安全の取り組みに活かしていくことが、福知山線列車事故のような事故を再び発生させないための重要な視点です。

また、「ヒューマンファクターの理解と活用」は、企業の健全な経営・運営を支えるとともに、安全マネジメントを確立するうえでも欠かせない基盤となっています。

安全研究所では、設立以来、ヒューマンファクターに関する研究・調査に加え、当社内外へその見方・考え方を広めるヒューマンファクター講義にも積極的に取り組んできました。
今後も研究によって得られた知見を現場で活用できる形にしていくとともに、JR西日本グループ全体においてヒューマンファクターの理解と活用が進むよう、ヒューマンファクター講義を継続していきます。そして、当社グループの安全の実現はもとより、社会全体の安全性向上にも貢献できる「信頼され、頼られる専門家集団」を目指してまいります。

①研究・コンサルティングの推進、ヒューマンファクター講義の展開

企業内研究所として、引き続き社内のニーズの把握に努めるとともに、研究員の課題認識も踏まえたうえで、研究分野を「心理的安全性・チーミングによる安全性向上」、「働く環境の変化への対応」「ヒューマンエラーやリスク行動の把握と対策」、「お客様の安全・安心」とし、研究に取り組みます。
このほか、社内から要請されたニーズや課題などについて短期間のうちに専門家としての知見などを提供するコンサルティングも引き続き推進していきます。
さらに基本方針に則り、これまでと同様にヒューマンファクター教育として社内外でヒューマンファクター講義を行っていきます。

②企業内研究所としての役割

社内のニーズを踏まえた研究、研究員の課題認識に基づく研究の双方を推進し、研究成果の実装に向けた支援に取り組みます。
（公財）鉄道総合技術研究所や大学をはじめとする社外研究機関や鉄道他社等と交流し、緊密な連携をとりながら研究を行います。
過去の研究業務資料を収録したデータベースについて、引き続き社内での活用を図ります。