熊山駅跨線橋は、もともと瀬戸駅に設置されていたものが1960(昭和35)年に熊山駅に移設されました。

鋳鉄製の支柱はおもに明治の中期から大正中期にかけて製造されていましたが、それ以降は古レールの再利用による支柱へと移行。現存する鋳鉄製の支柱を持つ跨線橋はとても貴重で、岡山においても現在では熊山駅と金光駅のみとなっています。

支柱の下部は角型で、その上に円形をのせた西洋古典様式の意匠が施され、また階段昇降部入口上部には鋳鉄製雨樋が現存している点も貴重なポイント。他駅からの転用ですが保存状態も良く、製造当時の6ft幅が階段部・通路部とも変更されずに当初の姿をとどめています。