1945年から1946年にかけて15両が製造された構内輸送用の小形機関車です。 平成14年に動態復元されました。

SL「やまぐち号」を牽引する機関車で、「貴婦人」の愛称で親しまれています。復活運転から20年以上たった現在も大人気の列車です。

1919年から1928年の間に289両が製造された当時を代表する旅客用機関車です。

1948年から1949年の間に49両が製造された超大形の旅客用機関車です。

北海道で最初に走った蒸気機関車で、1880年にアメリカから輸入されました。1952年に動態保存機として復元されました。

1880年に開通した京都−大津間の勾配区間用にイギリスから輸入した機関車です。

1903年、イギリスの機関車を手本に民間会社の汽車製造合資会社が製造した蒸気機関車で、機関車の国産化の発展に貢献しました。2007（平成19）年に機械遺産に認定されました。

1928年に当時の鉄道省と4つの民間会社の協力で誕生した最初の国産大型電気機関車で、東海道線の急行列車などに使われました。