新大阪駅の15番・16番のりばの変更および工事に伴う一部列車の運休などについて：JR西日本

2013年11月28日

列車の運行

新大阪駅の15番・16番のりばの変更および工事に伴う一部列車の運休などについて

　おおさか東線整備事業（北区間　新大阪～放出駅間）につきましては、現在、平成30年度末の開業に向けて、鋭意工事を行っております。新大阪駅においてはホームを増設する工事を行っておりますが、工事の進捗に伴い、新大阪駅の15番・16番のりばが以下の通り変更になります。
　また、工事に伴い一部の列車を運休し、臨時列車の運転およびバス・タクシーによる代行輸送を実施します。

詳細

1　新しくなるのりば
　新大阪駅　15番・16番のりば
　
2　新しくなるのりばの使用開始日
　平成25年12月8日（日曜日）始発から
　※注釈　営業初列車
　15番のりば　普通列車　新大阪駅（5時34分発）　西明石駅行
　16番のりば　普通列車　新大阪駅（5時19分発）　西明石駅行
　※注釈　のりばの変更に伴い、一部発車時刻が変更となる列車があります。

3　新しくなるのりばの主な設備
　・エレベーター　1基
　・エスカレーター　2基
　・発車標　3箇所（両面表示2箇所、片面表示1箇所）
　・駅名標　5箇所

4　主な改良点
　・新快速列車と普通・快速列車の遅延波及を低減
　大阪方面に新しく渡り線（16番のりば　下り外側線）を新設することにより、これまで新大阪～大阪駅間の下り線内側線を走行していた新快速列車と快速・普通列車の線路を分けることが可能になります。これにより、一方の列車が遅延して到着しても、もう一方の列車の遅延が少なくなります。
　・LED照明の導入により現在の15番・16番のりばと比べて消費電力が約35％削減されます。

　新大阪駅の概要図

5　工事に伴う運休列車および区間（12月8日）
　・運休列車　普通列車　1本　京都駅（0時15分）発大阪行
　・運休区間　吹田駅（0時50分）発大阪駅（1時）着

　※注釈　京都～吹田駅間は運行します。

6　臨時快速列車の運転および代行輸送の実施（12月8日）
　列車の一部運休に伴い、臨時快速列車の運転およびバス・タクシーによる代行輸送を実施します。
　京都～茨木駅間からご乗車予定のお客様で新大阪、大阪へお越しのお客様は臨時快速列車をご利用ください。また千里丘、岸辺、吹田、から新大阪、大阪へお越しのお客様および東淀川で乗降されるお客様は吹田～大阪駅間で実施するバス・タクシーによる代行輸送をご利用ください。
　　
　・臨時快速列車の停車駅、時刻
　

　・代行輸送の発着時刻
　

※注釈　新大阪駅構内の線路切替工事伴う運休列車・臨時列車についてはこちらをご覧ください。（PDF形式　770キロバイト）

7　その他
　・今後の予定
　工事の進捗にあわせ、線路の配線を変更するとともに、使用ホームを順次変更し、最終的に1面2線増設します。

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