SHINKANSEN

TOKAIDO-SANYO SHINKANSEN

พื้นที่ภายในที่น่าพักผ่อนและมีคุณภาพเยี่ยมจะช่วยผ่อนคลายจิตใจของคุณ

ตู้รถไฟแบบ Green Car (มีที่นั่งฝั่งละ 2 ที่นั่ง)

ที่นั่งอันนุ่มสบายซึ่งทำให้ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลายได้อย่างไม่รู้จบแม้ต้องเดินทางเป็นเวลานาน

ที่นั่งแบบ Synchronized Comfort Seat ที่มีฟังก์ชันปรับเอนเบาะแบบพิเศษ

เราได้ดำเนินการพัฒนาที่นั่งแบบ Synchronized Comfort Seat ของรถไฟ Tokaido-Sanyo Shinkansen ให้ส่วนที่เป็นเบาะนั่งกับพนักพิงหลังเชื่อมต่อและส่งแรงขับเคลื่อนระหว่างกัน ทั้งนี้ก็เพื่อทำให้จุดพยุงหลังส่วนล่างยังคงตำแหน่งอยู่ที่เดิมแม้จะปรับเอนเบาะมากน้อยเท่าไหร่ก็ตาม เรายังออกแบบพนักพิงหลังให้เข้ากับการเคลื่อนไหวร่างกายตามธรรมชาติของมนุษย์เพื่อขจัดความรู้สึกไม่สะดวกสบายเวลานั่งในท่าที่ผิดปกติและคลายความกังวลในเรื่องความอึดอัดหลังจากนั่งไปสักพัก ส่วนจุดรองรับบนเบาะนั่งที่อยู่ตรงบริเวณขอบด้านหน้าของเบาะนั่งก็ยึดติดอยู่คงที่ตลอดเวลาและส่งผลทำให้ต้นขาของผู้นั่งไม่ถูกกดลงเวลาปรับเอนเบาะ นอกจากนี้ เบาะที่นั่งยังมีโครงสร้างสปริงเป็นแบบ Composite Spring รูปแบบใหม่ซึ่งทำให้รู้สึกสบายเวลาที่ต้องนั่งเป็นเวลานาน

โครงสร้างของเบาะนั่งที่มีการยึดเกาะและมีความพอดีมากขึ้น

ที่นั่งโฉมใหม่ภายในรถไฟเป็นที่นั่งที่เกิดจากการปรับปรุงโครงสร้างยูรีเทนชั้นเดียวแบบเดิมๆโดยเราได้เปลี่ยนมาใช้โครงสร้างสปริงโลหะแบบขึ้นรูปทรงลวด (สปริงโลหะ+สปริงพลาสติก+ยูรีเทน) ซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งตึง (Stiffness) ของพื้นผิวในระดับสูง เบาะนั่งของที่นั่งใหม่ยังมีความลึกและความยืดหยุ่นเหนียวแน่นในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อนจนทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกว่านั่งแล้วตัวยุบลงไปติดกับพื้นแข็งใต้เบาะนั่ง

เต้าเสียบปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

ที่นั่งทุกที่นั่งในตู้รถไฟแบบ Green Car จะมีเต้าเสียบปลั๊กไฟอยู่ อีกทั้งยังมีโต๊ะพับด้านหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้น ทำให้ผู้โดยสารสามารถวางเครื่องคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊กและใช้งานได้อย่างสบายใจโดยที่ไม่ต้องกลัวแบตเตอรี่หมด
* มีบริการอินเทอร์เน็ตไร้สายสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างสถานีรถไฟ Shin-Osaka กับ Tokyo

สิ่งอำนวยความสะดวกที่คิดออกแบบมาเพื่อทำให้คุณรู้สึกเพลิดเพลินกับการเดินทางมากยิ่งขึ้น

ไฟ LED ความสว่างสูงสำหรับอ่านหนังสือ

ไฟอ่านหนังสือที่ถูกติดตั้งเอาไว้บริเวณที่นั่งเป็นไฟที่สามารถกดควบคุมได้ง่ายขึ้นและช่วยเพิ่มความสว่างมากกว่าเดิมเป็นอย่างมาก

ที่อุ่นขา

ผู้โดยสารสามารถใช้ที่อุ่นขาส่วนตัวได้ทุกเมื่อเวลาที่รู้สึกเย็นบริเวณขา

ที่พักเท้า

ภายในรถไฟ Tokaido-Sanyo Shinkansen รุ่น N700 มีที่พักเท้าแบบยึดติดคงที่และปรับระดับได้ตามความต้องการซึ่งใช้งานได้ง่าย ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ที่จับสำหรับเดิน

ที่จับสำหรับเดินที่อยู่ตรงส่วนบนของที่นั่งมีไว้เพื่อทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินบนทางเดินได้ง่ายขึ้นขณะที่รถไฟกำลังวิ่งอยู่

โต๊ะพับขนาดเล็กแบบพับเก็บไว้ในที่วางแขน

ผู้โดยสารสามารถดึงโต๊ะพับขนาดเล็กที่อยู่ข้างใต้ที่วางแขนออกมาใช้ได้ตามความต้องการ

ปุ่มปรับเอนเบาะ

ที่นั่งบนรถไฟ Tokaido-Sanyo Shinkansen มีปุ่มปรับเอนเบาะแบบควบคุมในปุ่มเดียวที่เข้าใจง่ายและใช้ได้ง่าย พร้อมกันนี้ยังมีกลไก Air Assist ที่ใช้แรงดันอากาศช่วยเวลาปรับเบาะขึ้น

โต๊ะพับแบบสไลด์

โต๊ะพับแบบสไลด์ซึ่งติดอยู่กับพนักพิงหลังของที่นั่งด้านหน้าเป็นโต๊ะพับที่ผ่านการปรับปรุงให้มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิมและผู้โดยสารสามารถเลื่อนเข้าหาตัวได้เวลาที่ต้องการใช้งาน

ที่นั่งแบบจองล่วงหน้าและแบบไม่จองล่วงหน้าในตู้รถไฟธรรมดา (2 ที่นั่ง 1 ฝั่ง + 3 ที่นั่ง 1 ฝั่ง)

ภายในตู้รถไฟธรรมดามีการติดตั้งแสงไฟอ่อนตรงกลางห้องโดยสารและมีการจัดแสงแบบไล่ระดับซึ่งก่อให้เกิดบรรยากาศที่ดูผ่อนคลายสบายตา ห้องโดยสารที่ "โปร่งสว่าง" ของตู้รถไฟประเภทนี้เกิดจากการนำเอาสิ่งต่างๆเข้ามาใช้โดยผ่านการคิดพิจารณามาเป็นอย่างดี เช่น แผงไฟเพดานแบบแบน และเบาะที่นั่งสปริงแบบ Composite Spring ที่ใช้เหมือนตู้รถไฟแบบ Green Car เป็นต้น

เต้าเสียบปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

ในตู้รถไฟธรรมดาจะมีเต้าเสียบปลั๊กไฟอยู่ตรงบริเวณที่นั่งริมหน้าต่าง ที่นั่งด้านหน้าสุด กับที่นั่งด้านหลังสุด อีกทั้งยังมีโต๊ะพับด้านหน้าให้ผู้โดยสารได้วางเครื่องคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊กและใช้งานอย่างสบายใจโดยที่ไม่ต้องกลัวแบตเตอรี่หมด
* มีบริการอินเทอร์เน็ตไร้สายสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างสถานีรถไฟ Shin-Osaka กับ Tokyo