個人投資家の皆様へ
九州新幹線との直通運転開始
2011年3月に九州新幹線が全線開業し、山陽新幹線との直通運転を開始しました。所要時間が大幅に短縮されたことに加え、博多駅での新幹線から在来線特急に乗り換える必要がなくなり、利便性も大きく向上しました。
新大阪から鹿児島中央まで直通運転
所要時間を大幅に短縮(所要時間短縮効果)
広島 | 岡山 | 新大阪 | |
---|---|---|---|
熊本 | 1時間37分(52分) | 2時間13分(53分) | 2時間58分(59分) |
鹿児島中央 | 2時間21分(73分) | 2時間57分(74分) | 3時間42分(80分) |
最速列車、全線開業前との比較
ゆったり座れる、ゆとりのシート
- グリーン車(2列シート&2列シート)
- 普通車指定席(2列シート&2列シート)
直通運転開始後の新幹線のシェア(2011年度の当社試算)は、新大阪から鹿児島中央間で約40%、新大阪から熊本間で約60%に上昇し、順調なスタートを切りました。
今後も継続して多くのお客様にご利用いただけるよう、さらなる利便性の向上、新たな観光素材の発掘やプロモーションに取り組んでいきます。
大阪ステーションシティ開業
大阪駅は、1日に約80万人のお客様にご利用いただいている当社最大のターミナル駅です。駅の大規模リニューアルを行うとともに、駅北側における新ビルの建設(「ノースゲートビルディング」)、駅南側ビルの増築(「サウスゲートビルディング」)など、合計24万5千平方メートルを開発し、2011年5月に「大阪ステーションシティ」としてグランドオープンしました。
「ノースゲートビルディング」には、当社の連結子会社が運営する百貨店「JR大阪三越伊勢丹」やショッピングセンター「LUCUA(ルクア)」をはじめとして、関西最大級のシネマコンプレックス、フィットネスクラブ、レストラン、オフィスが入居しています。